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서 론

 현재 우리나라 수산업은 시장개방, 기후변화, 어업자원량 감소, 고유가 등의 대내외적 환경 변화로 경영상의 어려움에 직면해 있다. 이에 따라 어업경영체들의 자발적인 비용절감을 위한 노력과 관심이 고조되고 있으며, 불필요한 비용을 줄이고 효율적인 어업경영을 위한 방안을 강구하고 있는 실정이다.

 비효율적 비용지출의 대표적인 사례로는 오징어 채낚기 어업에 사용 중인 집어등 등을 들 수 있다. 통계청의 등록어선통계조사에 따르면 우리나라 오징어 채낚기어업은 근해어선 490척과 연안어선 약 5,000척이 조업 중에 있으며, 이들 어선 대부분은 메탈핼라이드 램프를 집어등으로 사용하고 있다 (Bae et al., 2008). 이러한 메탈등을 사용할 경우 조업과 상관없는 영역에 70%의 빛을 비추어 전력손실에 많은 영향을 미치게 되고 (Bae et al., 2009), 대외적으로는 고유가 시대의 도래로 비용 측면에서 어업경영에 큰 지장을 초래하고 있다. 오징어 채낚기어선의 조업에 소요하는 집어등용 유류비는 어선톤수에 따라 총 어업비용 중 30〜35% 그리고 총 유류비의 60〜65% 이상으로 조사되고 있으며 (An and Jang, 2011), 이에 따라 에너지 절감을 위한 고효율 집어시스템 개발과 보급이 시급한 실정이다.

현재 어업 비용의 절감 및 효율적 어업경영을 위해 저비용 고효율 LED집어시스템이 개발 중에 있으나 초기 시설비용과 유지보수비용이 많이 소요되어 자발적인 보급은 어려운 것이 현실이다. 본 연구에서는 순현재가치법 (net prevent value, NPV)과 내부수익률법 (internal rate of return, IRR)을 이용하여 LED집어시스템의 경제성을 분석하고, LED집어시스템 사용에 따른 유류비 절감 및 정부의 보조금 지원에 대한 민감도분석 (sensitivity analysis)을 실시하여 향후 안정적인 LED 집어시스템 보급 방안을 제시하고자한다. 

재료 및 방법

분석자료

 오징어 채낚기어업에 있어서 LED 집어시스템 도입에 따른 경제성 분석을 위해 2011년 9월부터 12월까지 동해지역 오징어 채낚기어선을 대상으로 시험어선 (LED 집어등 사용)과 비교어선 (기존 메탈등 사용)의 어획자료 (어선세력, 조업기간, 어획량, 유류사용량 등) 및 경영조사자료 (위판실적, 유류비, 인건비, 어구비, 감가상각비 등)를 수집하여 경제성 분석을 위한 기초자료로 이용하였다.

 LED 집어시스템의 경제성분석 대상은 LED집어등과 메탈핼라이드 집어등을 겸용한 집어시스템 시험어선과 톤급, 조업해역, 기항지 등이 유사한 기존 메탈등을 사용하는 선박 비교어선으로 선정하였다. LED 집어시스템을 사용한 시험어선은 LED 집어등 (180W)과 메탈등 (1.5kW)을 혼용하였는데, 어획시험기간 초기인 9월부터 10월까지는 LED 집어등 98개와 메탈등 8〜36개를 혼용하여 조업하였으며, 11월부터 12월까지는 LED 집어등 140개와 메탈등 16〜28개를 순차적으로 혼용하여 조업하였다. 표본어선은 경상북도 영덕군 축산면과 울진군 죽변면 인근에서 활동 중인 어선 규모가 9.77톤으로 동일한 LED집어시스템을 장착한 시험어선 1척과 기존 메탈 등을 사용하는 비교어선 5척으로 본 연구에서는 표본어선을 대상으로 어획시험을 실시한 9월부터 12월까지 4개월간을 대상으로 분석하였다.

 오징어 채낚기어선의 조업기간은 통상 6월부터 12월까지 7개월이며, 월평균 조업일수는 1박2일로 10회 정도로 조사되었다. 조사대상 어선의 수협 위판실적조사 결과를 살펴보면, 시험어선의 경우 일일 평균 위판량은 334.7kg으로, kg당 가격은 4,933원이며, 연간 총 수입은 66,043천원으로 조사되었다. 그리고 비교어선 5척의 일일 평균 위판량 364.6kg으로 연간 총 수입은 평균 71,942천원으로 조사되었다 (Table 1).

Table 1. Production for the fishing period

 주요 비용항목으로는 시험어선의 경우 초기시설비용이 LED 집어등, 전원장치 등 150,920천원이 소요되는 것으로 조사되었으며, 보조금60% (정부 30%, 지자체 30%)을 적용할 경우 자부담은 60,368천원이며, 내용연수는 5년인 것으로 조사되었다. 그 외 어업비용으로는 일일 유류사용량이 2.38드럼으로 조업기간 내 17,288천원이 소요되며, 인건비 (보합제 50% 적용) 12,040천원, 선박 수리비용이 6,666천원, 내용연수를 고려한 LED 집어등의 감가상각비 12,073천원, 어구비 3,000천원 등으로 연간 총 생산비용은 54,002천원으로 조사되었다.

 비교어선의 초기 시설비용은 메탈등 연간2,430천원, 안정기 및 소켓 11,070천원 (내용연수 4년), 구조물 등 기타시설 31,920천원 (내용연수 5년) 등 총 45,420천원이 소요되는 것으로 조사되었으며, 각각의 내용연수를 고려할 경우 연간 감가상각비는 11,581천원으로 나타났다. 그 외 어업비용으로는 유류비가 17,288천원이 소요되며, 인건비 (보합제 50% 적용) 15,236천원, 선박 수리비용이 6,666천원, 어구비 3,000천원 등으로 연간 총 생산비용은 56,706천원으로 조사되었다 (Table 2).

Table 2. Operating expenses for the fishing period

분석방법

 LED 집어시스템의 경제성 분석을 위해 LED집어시스템을 사용하는 시험어선과 기존 메탈등을 사용하는 비교어선의 경영분석을 통해 연간 조업기간 동안의 어업이익 및 매출액어업이익률을 도출하였다. 그리고 장기적인 경제성을 비교하기 위해 내용연수를 고려한 10년간의 현금흐름에 따른 순현재가치 (NPV)와 내부수익률(IRR)에 대한 분석을 실시하였다.

 또한 민감도분석 (sensitivity analysis)을 통해 LED 집어시스템 사용으로 절감되는 유류비에 대한 경제적 효과와 현재 지급되고 있는 LED 집어시스템에 대한 보조금 (국가 30%, 지자체 30%, 자부담 40%)의 변동에 따른 시나리오별 경제성을 비교 분석하였다.

순현재가치법

 NPV를 이용한 경제성 분석은 가장 일반적인 방법으로 수산 부문에서도 많이 이용되고 있으며 (Hwang et al., 2009; Kim et al., 2011; Revenko et al., 1997), 사업 개시부터 최종 사업 종료 시점까지 얻게 되는 순편익 (Net Benefit〓Benefit－Cost)의 흐름을 현재가치로 환산하여 합한 것으로, 기대되는 미래현금흐름의 현재가치 (discounted net cash flow)를 도출하는 방법이다(Brealey et al., 1996; Brigham et al., 1997). NPV는 아래의 식으로 나타낼 수 있다.

단, TB_t : t기의 총편익 (Total Benefit),
TC_t : t기의 총비용 (Total Cost)
r : 사회적 이자율 또는 할인율,
I₀ : 초기투자비용 (Initial Investment) 

 투자가치의 결정기준은 NPV가 영 (0)보다 크면 투자 시 가치가 증가하므로 투자가치가 있는 것으로 판단하여 투자안을 채택하게 되고, NPV가 0보다 작으면 투자가치가 없는 것으로 판단하여 경제성이 없는 것으로 평가한다. 또한 NPV가 극대화될 수 있도록 투자함으로써 가치의 극대화를 달성할 수 있다.

내부수익률법

 IRR은 비용편익분석에서 편익의 현재가치와 비용의 현재가치가 동일하게 되도록 하는 할인율을 말하는 것으로, NPV가 영 (0)이 되도록 하는 할인율이다. IRR은 NPV와 함께 화폐의 시간적 가치를 고려한 대표적인 경제성 평가 방법으로, 사업평가에 적용할 적절한 사회적 할인율이 존재하지 않을 경우 유용하게 사용된다. IRR은 아래의 식으로 나타낼 수 있다.

단, TR_t : t기의 총수익 (Total Revenue),
TC_t : t기의 총비용 (Total Cost)
I₀ : 초기투자비용 (Initial Investment)

 IRR에 따른 투자결정기준은 내부수익률이 요구수익률보다 클 경우 투자안을 채택하게 되고, 내부수익률이 요구수익률보다 작을 경우 투자안은 채택하지 않는다. 이러한 IRR은 NPV와 밀접한 관계를 가지고 있어 일반적으로 NPV와 동일한 결론이 도출되고 이해하기가 쉽다는 장점이 있다. 하지만 현금흐름이 비정상적일 경우 복수의 값이 존재할 수 있으며 상호 배타적인 복수의 투자안에 대한 경제성 평가 시 의사결정이 잘못될 가능성이 있다는 단점도 있다. 이러한 경우에는 IRR보다는 NPV에 의한 투자결정이 합리적이다.

결과 및 고찰

 LED 집어시스템 도입에 따른 경제성분석은 LED 집어등 사용 시 유류비 절감률이 30%인 경우 (Case 1)와 50%인 경우 (Case 2)로 구분하였으며, 기존 메탈등을 사용하는 경우 (Case 3)와 비교하여 분석을 실시하였다. 시험조업 기간인 2011년 9월부터 12월까지 4개월간의 생산금액 및 생산비용을 고려한 어업이익은 시험어선이 14,633천원 (Case 1), 16,362천원 (Case 2), 그리고 비교어선 (Case 3) 15,236천원으로 분석되었다. 그리고 각각의 매출액이익률은 22.2%, 24.8% 및 21.2%로 분석되었다.

 조업을 위해 투입된 집어등의 내용연수를 고려하여 향후 10년간 조업할 경우 (사회적 할인율 4% 적용) 현금흐름에 따른 NPV는 시험어선이 104,368천원 (Case 1), 117,851천원 (Case 2), 그리고 비교어선 (Case 3)은 108,670천원으로 분석되었다. 그리고 IRR은 각각 37%, 40% 및 54%로 분석되었다 (Table 3).

Table 3. Result of the Economic Analysis

 즉, LED 집어시스템은 초기투자비용을 고려하지 않은 단년도 (2011년) 분석 결과 Case 1과 Case 2에서 모두 기존 메탈등 (Case 2)의 수익률을 초과하는 것으로 나타났으며, 초기투자비용을 고려하여 향후 10년간 조업할 경우를 가정한 순현재가치법 (NPV)에 따르면 Case 2에서 기존메탈등의 경제성을 초과하는 것으로 나타났다. 또한 내부수익률법 (IRR)에 따른 분석결과에서는 LED 집어시스템과 기존 메달등 모두 경제적타당성이 있는 것으로 분석되었으며, 기존 메탈등 사용시 (Case 3) 내부수익률이 가장 높은 것으로 나타났다. 이는 LED 집어시스템의 초기 시설비용이 기존 메탈등과 비교하여 매우 높고 집어등의 유지보수비용이 많이 소요되기 때문인 것으로 분석되었다.

 LED 집어시스템 사용에 따른 유류비 절감효과의 정확한 추정을 위해 민감도 분석을 실시한 결과, 기존 메탈등과 같은 수준의 NPV를 달성하기 위한 유류비 절감률은 36%로 분석되었으며, 이때 연간 영업이익은 15,185천원, 매출액 이익률은 23%로 분석되었다. 즉, LED집어시스템 사용에 따라 유류비 절감 효과가 36% 이상으로 나타난다면 10년 이상의 장기조업에서도 기존 메탈등 사용에 따른 경제성을 초과할 수 있을 것으로 추정된다 (Table 4).

Table 4. Result of Sensitive Analysis using LED lamp (by fuel cost)

 또한 현재 LED 집어시스템 사용에 대한 보조금은 초기 시설비의 60% (국가 30%, 지자체30%) 수준으로 향후 보조금 변화에 따라 그 분석 결과는 달라질 수 있다. 보조금 수준에 대한 민감도 분석 결과를 살펴보면, 기존 메탈등과 같은 수준의 NPV를 달성하기 위한 보조금 수준은 77%로 분석되었다. 즉, 만약 보조금이 지급되지 않을 경우 손익분기점을 달성하기는 어려울 것으로 추정된다 (Table 5).

Table 5. Result of Sensitive Analysis using LED lamp (by subsidy)

결 론

 오징어 채낚기어업의 LED 집어시스템 도입에 따른 경제성분석 결과를 정리해 보면 다음과 같다. 즉, 현재의 경영상태 하에서 1년간의 조업을 가정한 단기분석의 경우 유류비 절감효과가 30% 수준에서는 기존 메탈등과 비슷한 경영성과를 나타내고 있는 반면, 유류비 절감효과가 50% 수준에서는 기존 메탈등보다 높은 어업이익과 매출액이익률을 달성할 수 있는 것으로 분석되었다.

 또한 향후 10년간 조업할 경우의 장기분석에 따르면 내부수익률은 LED 집어시스템과 기존메탈등 사용 시 모두 사업적 타당성이 있는 것으로 나타났다. 순현재가치는 LED 집어시스템 사용에 따른 유류비 절감률이 50%인 경우 기존 메탈등 사용과 비교하여 9,181천원 높은 것으로 분석되었다. 이는 LED 집어시스템의 경우 초기 시설비용이 많이 소요되고 유지보수비용이 높은 반면 경영비용 중 가장 큰 비중을 차지하는 유류비 절감효과가 크게 기대되기 때문이다.

 특히 집어등 사용에 따른 유류비 지출비중이 높은 동해안 오징어 채낚기어업의 경우 효율적인 집어시스템의 도입으로 유류비 절감효과가 36% 이상 나타날 경우 LED 집어시스템은 기존메탈등의 경제성을 초과할 수 있을 것으로 분석되었다. 따라서 향후 LED 집어시스템의 성능 개선을 통해 앞서 분석한 유류비 절감효과를 높이고 기존 메탈핼라이드 집어등의 어획량을 확보할 수 있다면 자발적인 집어등 교체를 유도할 수 있을 것으로 판단되며, 이에 따라 현재 지급되고 있는 보조금 수준도 더욱 낮출 수 있을 것으로 판단된다.

사 사

 본 연구는 국립수산과학원 (채낚기용 고효율 집어시스템 기술개발, RP-2012-EC-006)의 지원에 의해 수행되었습니다.